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실라키스 벤츠 사장, "올해 신차 15종 출시…韓 스타트업과 협력 확대"

2019년 판매 7만8133대…4년 연속 수입차 1위
신차 9종 및 부분변경모델 6종 출시
글로벌 스타트업 육성 프로그램 ‘아우토반’ 한국 도입

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▲ 디미트리스 실라키스 벤츠 사장이 2020년 벤츠의 비전에 대해 발표하고 있다. 사진=이코노믹리뷰 김덕호 기자

[이코노믹리뷰=김덕호 기자] 메르세데스-벤츠 코리아가 올해 9종의 신차와 6종의 부분 변경 모델을 출시한다. 또한 한국 스타트업들과의 협력을 확대하고, 이들을 육성하겠다는 계획도 내놨다.

14일 벤츠는 서울시 강남구 신사동 가로수길 EQ Future 전시관에서 지난해 주요 성과를 밝히고, 미래 모빌리티 비전과 전략을 담은 2020년 계획을 밝히는 기자간담회를 개최했다.

벤츠는 이번 간담회에서 4년 연속 국내 수입차 분야 1위를 차지하는 등 괄목할 만한 성과를 낼 수 있었던 것은 ▲혁신 ▲제품 비즈니스 ▲고객만족 ▲기업 책임 부문에서 결실을 맺은 결과라고 밝혔다.

올해에는 친환경 브랜등 EQ와 고성능 브랜드 AMG, 최상위 플래그십 마이바흐 등 다양한 종류의 신차를 통해 점유율 확대에 나선다는 계획이다.

디미트리스 실라키스 대표이사 사장은 “지난 한 해 동안 여러 어려운 상황에서도 메르세데스-벤츠를 선택해주신 고객분들께 감사하다”며 “2020년에도 그동안 메르세데스-벤츠 코리아가 추구해 온 혁신을 이어가고, 고객에 최고의 제품과 서비스로 보답하고자 한다. 특히 미래 모빌리티를 선도하는 노력의 일환으로 한국의 스타트업을 글로벌 플랫폼을 통해 발굴해 나감으로써 한국경제에 이바지할 수 있도록 노력할 것”이라고 전했다.

   
▲ 마크 레인 벤츠 부사장이 지난해 벤츠 실적과 2020년 라인업에 대해 발표하고 있다. 사진=이코노믹리뷰 김덕호 기자

◆ 2019년 판매 7만8133대…4년 연속 수입차 판매 1위

벤츠는 지난해 총 7만8133대의 차량을 판매, 전년 대비 10.4% 높은 판매량을 기록했다. 한국 시장 진출 후 달성한 역대 최고 판매량이다. 지난 2016년 이후 4년 연속 역대 판매량을 경신하는 기록도 세웠다.

베스트 셀링 차량은 세단 ‘E-클래스’였다. 지난해 3만9788대가 판매되며 벤츠 판매량의 절반 이상을 가져갔고, 전체 수입차 판매 1위도 동시 달성했다.

뒤를 이어 ‘C-클래스’ ‘GLC’ ‘CLS’가 순위를 이어갔다. EQ브랜드 첫 순수 전기차 ‘더 뉴 EQC(The new EQC)’, ‘더 뉴 GLE(The new GLE)’, ‘더 뉴 A-클래스(The new A-Class)’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT 4-도어 쿠페’ 등 신차 5종과 부분 변경 모델 5종도 판매량 견인에 힘을 보탰다.

특히 ‘더 뉴 EQC’ 및 3종의 플러그-인 하이브리드 차량 출시를 통해 전기차 충전 인프라를 구축해 나갔고, EQ Future 전시관 개관, 커넥티드카 스타트업 해커톤 개최 등을 통해 미래 모빌리티 혁신을 향한 발걸음을 옮긴 것도 높은 평가를 받았다.

이를 통해 미래 모빌리티를 향한 혁신 의지를 보였고, ▲네트워크 및 인력 확대 ▲차별화된 고객 경험 ▲다양한 서비스 제공 ▲빠른 부품 수급을 위한 선제적 노력 등 차별화된 고객 경험 확대에도 집중했다.

   
▲ 사진=이코노믹리뷰 김덕호 기자

◆ 2020년 ‘미래 모빌리티 개척’ 집중…오픈 이노베이션·태양광 활용 비전

벤츠는 올해 모빌리티 분야 스타트업 생태계 활성화 및 오픈 이노베이션 확산을 위해 더욱 긴밀하게 스타트업과의 협력을 강화해 나간다는 계획이다. 메르세데스-벤츠의 모기업인 다임러 그룹이 진행하는 스타트업 협업 플랫폼 ‘스타트업 아우토반’의 한국 도입도 시작된다.

벤츠는 지난해 12월 국내 유망 스타트업 9곳과 커넥티드 서비스 개발 경진대회인 ‘커넥티드카 스타트업 해커톤’을 개최한 바 있다. 올해에는 ‘스타트업 아우토반’을 국내에 도입하며 스타트업과의 협업을 지속해 나갈 예정이다.

친환경 전기 자동차 충전 환경 조성을 위한 태양광 에너지 활용 계획도 밝혔다. 올해부터 경기도 화성시에 위치한 메르세데스-벤츠 코리아 자동차 출고 준비 센터(Vehicle Preparation Center)에 태양광 패널 설치를 시작해, 국내에서 판매되는 순수 전기차 및 플러그인하이브리드 전 차량의 출고 과정에서 필요한 전력을 모두 태양광 에너지로 자체 공급해 나간다는 계획이다.

◆ ‘EQ’ ‘AMG’ ‘마이바흐’ 등 신차 9종·FL 6종 출시

벤츠는 올해 전기차 및 기술 브랜드 EQ, 강력한 퍼포먼스를 구현하는 고성능 라인업 메르세데스-AMG, 궁극의 럭셔리를 상징하는 메르세데스-마이바흐 등 다양한 브랜드를 아우르는 신차 및 부분 변경 모델을 통해 고객들에게 폭넓은 선택권을 제공할 예정이다.

EQ 브랜드에서는 6종의 EQ 파워(EQ Power) 플러그-인 하이브리드 모델과 9종의 EQ 부스트(EQ Boost) 탑재 마일드 하이브리드 모델을 추가해 더욱 탄탄한 포트폴리오로 전기구동화에 대한 메르세데스-벤츠의 미래를 선보인다.

국내 최초로 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT C’와 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT R’, ‘더 뉴 메르세데스-AMG GT’의 부분 변경 모델도 출시된다. 이를 통해 국내 고객들에게 다이내믹하고 파워풀한 퍼포먼스 제품을 선보이다. 최고급 리무진의 대명사 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 풀만’ ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS’를 국내에 처음으로 선보일 예정이다.

◆ 서비스 네트워크 확장 및 고객 대응 강화

벤츠에 따르면 지난 5년간 벤츠의 서비스 네트워크 규모는 2배가량 확장됐다. 2014년 기준 28개였던 전시장을 2019년 58개로 늘렸다. 서비스 센터는 36개에서 2019년 68개로 확대했고, 워크베이 숫자도 511개에서 1169개로 급격히 증가했다.

고용도 늘었다. 2014년 2405명이었던 딜러사 임직원은 2019년 5721명으로 급증했고, 직원들의 전문성 강화를 위해 진행한 교육시간을 일수로 도출하면 지난 5년간 총 8만여일이 넘는다.

서비스 센터에서는 ‘익스프레스 서비스’를 도입해 차량 한 대를 두 명의 전문 테크니션이 동시에 전담하도록 구성했고, 원활한 부품 수급을 통한 신속한 고객 서비스를 위해 부품물류센터를 2배로 확장했다. 주요부품기준 공급률은 99%에 이른다.  

올해에는 서비스 편의성을 위한 모바일 멤버십 프로그램인 ‘Care4me(가칭)’를 전 세계에서 한국에 가장 먼저 선보일 예정이다. 이를 통해 고객은 메르세데스-벤츠 고객 멤버십 프로그램 가입부터 각종 서비스 예약, 맞춤형 혜택 등을 스마트폰에서 한 번에 경험할 수 있게 된다.

김덕호 기자 pado@econovill.com

기사승인 2020.01.14  12:09:11

<경제를 리뷰, 미래를 본다 © 이코노믹리뷰 무단전재 및 재배포금지>

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